BMW F 700 GS estreia no Brasil com produção em Manaus

A BMW anunciou nesta quinta-feira (1) expande a oferta de motos aventureiras com a estreia da F 700 GS, já com produção nacional em Manaus (AM) a partir da próxima segunda-feira (5). Os primeiros modelos chegam às concessionárias em novembro, a um preço promocional de R$39.950,00. Apesar do nome, o modelo traz o mesmo motor de 2 cilindros e 798 cc da F 800 GS, mas gerando 75 cavalos. O torque máximo de 7,85 kgfm está disponível a 5.300 rpm. Outra diferença está nas rodas, que são de liga-leve e de 19 polegadas, na dianteira, e 17 polegadas, na traseira. Além disso, a big trail tem altura do banco levemente menor, com 82 centímetros em relação ao solo. Estão entre os itens de série, freios com ABS, ajustes de manetes, mola traseira e de retorno do amortecedor, amortecimento variável auxiliar, balança de alumínio dupla, lanterna traseira em LED, sensor de cavalete lateral e tomada 12V. O valor de R$39.950,00 já inclui um pacote com manoplas aquecidas e protetores de mãos, controle de pressão dos pneus, computador de bordo, controle de tração (ASC), luzes indicadoras de direção em LED e cavalete central.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/09/bmw-f-700-gs-estreia-no-brasil-com-producao-em-manaus.html

Yamaha apresenta seu primeiro scooter com 'start-stop', o Janus

A Yamaha revelou, no Vietnã, seu primeiro modelo com o sistema 'start-stop', que desliga e liga automaticamente o veículo nas paradas. Amplamente utilizado em carros, este dispositivo é raro nas motos e, até então, o Honda PCX era um dos únicos a tê-lo. O objetivo é economizar energia nas paradas de trânsito. Com visual retrô, o modelo tem como principal foco usuárias mulheres por volta dos 20 anos de idade. As rodas são de 14 polegadas, o que tornaria uma boa opção para as ruas esburacadas do Brasil, mas ainda não há informações sobre uma possível chegada ao mercado brasileiro. O motor é de 125 cc, também uma faixa de cilindrada que a Yamaha não abrange no segmento nacional de scooters atualmente.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/08/yamaha-apresenta-primeiro-seu-scooter-com-start-stop-o-janus.html

Ducati XDiavel chega ao Brasil por R$74.900,00 em pré-venda

A Ducati anunciou nesta sexta-feira (22) o início da pré-venda da linha XDiavel no Brasil. Os preços serão: XDiavel: R$74.900,00 XDiavel S: R$85.900,00. De acordo com a empresa, o modelo será apresentado em uma série de eventos pelo país, onde a pré-venda estará disponível. O primeiro será o Brasília Capital Moto Week, que vai até o próximo dia 31 de julho. Depois, o roteiro segue por Goiânia, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Ribeirão Preto, campinas, Curitiba, Santos e São Paulo. Os primeiros 50 compradores terão bônus de R$ 2 mil para comprar roupas e acessórios da XDiavel nas lojas da empresa. As vendas nas concessionárias começam em setembro. A estreia da XDiavel foi no Salão de Milão 2015, ocasião na qual a moto foi eleita a "mais bela" do evento. A XDiavel expande a família Diavel, chegando com um motor maior e também posicionamento diferente para o usuário. Com motor biclíndrico de 1.262 cc, que chega a 156 cavalos de potência e 13,1 kgfm de torque, a novidade tem posição das pedaleiras mais avançada, como nas motos "custom" ou "cruiser" -- a Diavel atual ainda tem um visual misturado com o das "naked". A transmissão secundária é por correia e há um sistema (DPL) para ajudar nas arrancadas, acionado por um botão. A versão S traz ainda mais tecnologia, com suspensões e freios especiais, além de conjunto óptico com luz diurna e assento exclusivo.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/07/ducati-xdiavel-chega-ao-brasil-por-r-74900-em-pre-venda.html

Honda CB 650F e CBR 650F chegam à linha 2017

A Honda apresentou na terça-feira 12/07 a linha 2017 da CB 650F e da CBR 650F. As mudanças se restringem a um grafismo feito por designers no Brasil e alterações no controle de emissões de poluentes, para se adequar à segunda fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot 4). A CB 650F chegou ao Brasil no final de 2014 para tentar ocupar o lugar da bem-sucedida CB 600F Hornet. Na época, o preço de lançamento era de R$28.990,00 (sem ABS) e R$31.190,00 (com ABS). Agora, as duas motos serão vendidas apenas em versões únicas com freios ABS de série, nas cores vermelho e preto. A garantia passou para 3 anos, sem limite de quilometragem, com resgate e assistência no Brasil, Argentina, Chile, Uruguai, Paraguai e Venezuela. O motor é o mesmo de 4 cilindros em linha e 649 cm³ de capacidade, com potência máxima de 87 cv a 11.000 rpm e torque de 6,4 kgfm a 8.000 rpm. O câmbio é de seis velocidades.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/07/honda-cb-650f-e-cbr-650f-chegam-linha-2017-veja-os-precos.html

Triumph lança novas Tiger Explorer e Speed Triple R no Brasil

A Triumph anunciou nesta quinta-feira (14) a chegada da linha atualizada da Tiger Explorer e da Speed Triple R às concessionárias brasileiras neste mês. As novidades foram apresentadas no Salão de Milão, em novembro do ano passado, e aparecem agora no Brasil com preços sugeridos entre R$58.500,00 e R$70.500,00. As duas representantes da linha aventureira mantiveram o motor tricilíndrico, com 1.215 cc e 12 válvulas, mas a potência subiu levemente para 139 cavalos. Ambas são equipadas com freios ABS e controle de tração. Além disso, a Tiger Explorer XCx conta com sistema de suspensão semi-ativa, que se adapta conforme a pilotagem, o tipo de terreno, a velocidade, o peso do piloto e a carga. O condutor também pode configurar a suspensão de acordo com seu gosto. O modelo mais caro ainda ganhou um novo sistema de sensores que identificam o ângulo de inclinação da moto, e usa algorítmos para aumentar a estabilidade e o controle para o piloto. Já a Speed Triple chega na versão mais esportiva R, com 140 cv, porém até 10% mais eficiente que a anterior no consumo de combustível, graças a mais de 100 modificações no motor de 1.050 cc, segundo a fabricante. A naked vem equipada com freios ABS e controle de tração comutáveis e 5 modos de pilotagem - para estrada, para chuva, esportivo, para pista e por último um ajuste personalizável pelo piloto. O conjunto do motor e do radiador ficou mais estreito, o que resultou em 2 centímetros a menos na distância entre-eixos, de acordo com a Triumph. O visual repaginado ganhou toques da esportiva Daytona 675R na rabeta e materiais sofisticados, como fibra de carbono no para-lama dianteiro e tanque de combustível.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/07/triumph-lanca-novas-tiger-explorer-e-speed-triple-r-no-brasil.html