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quarta-feira, 20 de abril de 2016

Dafra reduz preço do Maxsym 400i em R$ 3 mil e briga com Honda SH 300i



A Dafra anunciou reduções de preços para Maxsym 400i e Cityclass 200i, válidas para o mês de abril. Com bônus de R$ 3 mil para o Maxsym 400i, o modelo sai por R$ 23.990 e pode brigar com o lançamento da Honda, o SH 300i que é vendido por R$ 23.590. O desconto para o Cityclass 200i é de R$ 1 mil, deixando seu valor em R$ 9.990. O Maxsym 400i pode ser considerado uma "classe executiva" dentro do segmento de scooters. Se motor de 1 cilindro e 399,3 cc rende 3,2 kgfm a 5.500, sendo que a potência máxima de 33,3 cavalos chega em 7.500 rpm. Na dianteira, o scooter possui roda de 15 polegadas, enquanto na traseira está equipada com roda de 14 polegadas. O modelo se torna uma opção para quem busca modelo nesta faixa de preço e pode brigar diretamente com o SH 300i, que possui rodas de 16 polegadas. Cityclass 200i O Cityclass é o scooter de entrada da Dafra no Brasil, enquanto o Fiddle III ainda não é lançado. Com motor de 1 cilindro e 199,1 cc, o modelo tem 13,86 cavalos de potência e rivaliza com Honda PCX 150 e Yamaha NMax 160.

sábado, 14 de junho de 2014

Dafra lança inédito scooter Maxsym 400i no Brasil


Depois de apresentar o Maxsym 400i no Salão Duas Rodas 2013, a Dafra anunciou o início das vendas do modelo no Brasil. Com pacote único custando R$ 20.990, o scooter chega para ser o modelo mais caro e de maior cilindrada vendido pela empresa brasileira. Com origem da parceria com a marca taiwanesa SYM, o scooter chega às concessionárias na próxima semana, informou a Dafra na noite de segunda-feira (14). Com freios ABS e frenagem do tipo combinada de série, o scooter possui motor monocilíndrico de 399,3 cc, que é capaz de render 33,3 cavalos de potência e 3,2 kgfm de torque. A expectativa da empresa é vender 1.000 unidades do veículo em 2014. "No 2º semestre vamos começar as vendas do Cityclass e em 2015 teremos mais uma novidade no segmento de scooters para o Brasil", disse Sergio Dias, diretor comercial da Dafra. Apesar de não confirmar qual será este novo modelo, o G1 apurou durante o Salão de Milão 2013 que a SYM pretende vender no Brasil, juntamente com a Dafra, a o Maxsym 600i, opção de maior cilindrada do scooter. "Com estas novidades, queremos ser líderes do segmento de scooters em São Paulo", afirmou Sergio Dias. Como a maioria dos scooters, o Maxsym 400i oferece um conjunto voltado para o conforto e a praticidade. O câmbio é automático do tipo CVT, com trocas de marchas contínuas, enquanto embaixo do assento há um amplo espaço para levar objetos. De acordo com a empresa, é possível acomodar até dois capacetes no local. Para abrir o compartimento é possível utilizar a ignição ou através de um botão no punho de comandos do lado esquerdo, o que permite abrir o local mesmo com a moto ligada. Ainda há porta objetos abaixo do painel e no console central, onde o usuário pode encontrar entrada USB e tomada de 12V. Seu assento é dividido em dois níveis, possuindo encosto para o piloto e para o garupa - ambos com regulagens de altura. Outro detalhe é uma saída de ar quente no console central. Na dianteira, o scooter possui roda de 15 polegadas, enquanto na traseira está equipada com roda de 14 polegadas. Para rodar no Brasil, a Dafra realizou alterações nas suspensões do scooter em conjunto com a SYM, a tornando mais adaptadas às ruas em mal estado do Brasil. Como único rival, o Maxsym tem o Burgman 400, modelo vendido R$ 32,9 mil. A Dafra divulgou consumo médio de 25 km/l para o Maxsym, o que torna possível ao modelo alcançar autonomia de 370 km, considerando o tanque 14,7 litros. Com dois discos de freios na dianteira e um disco na traseira, o sistema traz ABS, que impede o travamento das rodas em frenagens bruscas. Além disso, trabalha em conjunto com o sistema combinado, que reparte a força de frenagem entre os eixos da moto. Produzido em Manaus, o modelo tem disponível as cores branca e preto brilhante.