Honda CB 650F ganha novo visual e fica mais potente

A Honda renovou a CB 650F na Europa, durante o Salão de Milão (EICMA) 2016. Apesar de manter sua base, a moto teve o visual renovado e alterações no motor, deixando a naked mais potente. Sua irmã, a esportiva CBR 650F, também foi atualizada no motor e no visual. Com novo sistema de escape e relação de marcha mais curta, o motor de 4 cilindros e 649 cc ganhou 4 cavalos a mais, chegando agora a 91 cavalos de potência a 11.000 rpm. De acordo com a empresa, a CB 650F tem uma autonomia de mais de 350 km com seu tanque de 17,3 litros. Na dianteira, outra alteração no modelo, que agora conta com garfo da Showa. Farol e lanterna são de LED Visual repaginado O modelo, lançado em 2014 no Brasil para substituir a Hornet, passou por um face-lift. Sua dianteira foi redesenhada e as carenagens laterais ao tanque encurtadas, deixando o motor mais a mostra.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/11/honda-cb-650f-ganha-novo-visual-e-fica-mais-potente.html

Suzuki lança versão de baixa cilindrada da aventureira V-Strom

A Suzuki apresentou, no Salão de Milão (EICMA) 2016, a inédita V-Strom 250. O modelo é mais uma aposta das grandes fabricantes no segmento das "pequenas aventureiras", como a BMW mostrou com a G 310 GS e a Kawasaki com a Versys-X 300. A V-Strom 250 segue as linhas das V-Strom 650 e 1000, já velhas conhecidas dos motociclistas. Porém, o modelo foi adaptado com soluções e acabamentos mais simples para o segmento de baixa cilindrada. Seu motor é o mesmo 2 cilindros de 248 cc visto na urbana Inazuma 250, porém, a empresa ainda não revelou os núemros de potência e torque para a V-Strom 250.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/11/suzuki-lanca-versao-de-baixa-cilindrada-da-aventureira-v-strom.html

Yamaha T7 mostra futuro da linha de aventureiras Ténéré

A Yamaha mostrou no Salão de Milão (EICMA) 2017 o conceito T7, 33 anos depois da apresentação da primeira XT 600Z Ténéré. A T7 tem características de uma verdadeira moto de rali, com rabeta mínina e alta, tanque largo e carenagens no melhor estilo "Rally Dakar". Ainda sem revelar detalhes técnicos, a montadora apenas deu pistas de como será o novo modelo. O nome "7" pode indicar a cilindrada da moto e neste caso utilizaria um motor derivado do bicilíndrico que vemos atualmente na MT-07. De acordo com a empresa, a T7 é um conceito totalmente funcional, indicando que o modelo final não está longe de ser revelado. As vendas começam em 2018. "Muitos dos modelos de aventura de tamanho médio existentes são vistos como demasiado orientados para a estrada e demasiado sofisticados, incompatíveis com uma verdadeira condução todo o terreno. O mundo da aventura precisa de um novo tipo de moto que consiga oferecer a versatilidade genuína para longas viagens e a durabilidade pura da Ténéré original, em combinação com um design contemporâneo e com uma tecnologia inovadora do motor e do quadro", disse a Yamaha em comunicado. Ou seja, a próxima Ténére deve estar mais voltada para o off-road, remetendo aos modelos originais.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/11/yamaha-t7-mostra-futuro-da-linha-de-aventureiras-tenere.html