sexta-feira, 29 de junho de 2018

'Honda Biz retrô' é lançada na Europa e promete consumo de 66,7 km/l



A Honda revelou nesta quinta-feira (28) na Europa a Super Cub C125, modelo que resgata o nome da moto mais vendida da história da montadora. Criada em 1958, a Super Cub teve mais de 100 milhões de unidades comercializadas pelo mundo e deu origem no Brasil aos modelos Biz, Dream e Pop. Nesta sua mais nova renovação, o modelo mantém a essência de seu visual tradicional, mas ganhando mais modernidade e chega a lembrar sua irmã elétrica, a EV-CUB. Outra evolução está no motor de 1 cilindro e 125 cc, com injeção eletrônica, que é capaz de gerar de 9,5 cavalos de potência, desempenho semelhante ao da Biz, que tem 9,2 cavalos. Outra semelhança com o modelo brasileiro é o câmbio, também de 4 velocidades e semiautomático. Com um tanque de apenas 3,7 litros, a Super Cub 125 tem uma autonomia estimada de 245 km. O modelo alcançou média de consumo de 66,7 km/l em testes realizados pela montadora. Mostrando mais de seu lado moderno, o modelo tem freio a disco na dianteira, luzes de LED e chave presencial, que não necessita girar na ignição.

Ducati lança edição de 25 anos de aniversário da Monster 1200



Para comemorar os 25 anos de sua linha Monster, a Ducati revelou uma edição especial da Monster 1200. A versão comemorativa é limitada a 500 unidades e possui grafismo especial, grafismo exclusivo e elementos de fibra de carbono. A primeira Monster surgiu em 1993 durante o Salão de Colônia e, atualmente, a linha tem os modelos 821, 1200 e 796, a opção de entrada que acaba de chegar ao Brasil. Durante os 25 anos de existência, 325 mil unidades da motocicleta foram vendidas ao redor do mundo. A Monster 1200 25º Anniversario recebeu as cores da bandeira da Itália - vermelho, branco e verde - em sua lataria e chassi. Essa inspiração veio da Monster S4RS Testastretta de 2008. Outro item exclusivo da edição especial está no assento, que possui um logo especial dos 25 anos. Na parte técnica, alguns itens, como para-lamas e protetor de escapamento são feitos de fibra de carbon. Seu garfo dianteiro é da Öhlins e possui diversos ajustes. Os freios são Brembo com dois discos de 300 mm na dianteira e um de 245 mm na traseira. O motor de dois cilindros rende 147 cavalos de potência a 9.250 rpm e 124 Nm de torque a 7.750 rpm. O pacote eletrônico leva modos de pilotagem, ABS para curvas, anti-wheelie controle, controle de tração e quick shift.