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segunda-feira, 2 de março de 2020

Além do scooter HD 300, Dafra terá mais 2 lançamentos em 2020


Completando 12 anos de história, a marca brasileira de motos Dafra espera ganhar novo fôlego no mercado nacional com ao menos 3 novidades importantes em 2020. O primeiro lançamento para o ano é o scooter HD 300, em março, mas mais duas motos chegam no segundo semestre. Sem revelar quais são esses produtos, a empresa destaca que sua origem deve vir dos dois principais parceiros internacionais da Dafra: a SYM, de Taiwan, e a TVS, da Índia. Com os 3 lançamentos de 2020, a empresa terá uma linha bastante renovada, se unidos as recém-chegadas NH 190 e Apache RTR 200. Não é segredo para ninguém que o maior sucesso da Dafra é o Citycom 300i. Mesmo com a chegada do HD 300, a empresa garante que seu "best-seller" continuará em linha. Quando chegou ao mercado, em 2010, o modelo "nadou" sozinho em um segmento de scooters de 300 cc sem concorrentes diretos, e somente nos anos recentes viu a chegada de adversários da Honda, Yamaha e Kymco. No entanto, a receita do sucesso não funcionou para a Cityclass 200i. Sem um parceiro reconhecido como a SYM por trás do projeto, o modelo não embalou no Brasil, e viu nesse meio tempo os scooters concorrentes, como o Honda PCX 150 e Yamaha NMax alcançarem números expressivos de vendas - atualmente, estão no top 15 de vendas de motos no Brasil. Seria então a hora de a Dafra ter um novo scooter de entrada? “Acho que já até passou um pouquinho do momento. A gente tem boas perspectivas de preencher aí melhor os nossos espaços com scooter em categoria que não está hoje", responde Teixeira. Se a Dafra vai lançar mais um scooter ainda este ano é um mistério, mas a expectativa é que, entre as novidades, surja o novo modelo mais vendido da marca.

sexta-feira, 17 de janeiro de 2020

Scooter Dafra HD 300 tem lançamento antecipado para março de 2020 no Brasil



O Dafra HD 300 vai ser lançado no Brasil em março para ser uma nova opção de scooter no mercado brasileiro, em um segmento que vem crescendo acima da média nos últimos anos. Depois da trail NH 190 chegar em 2019, a marca brasileiro vai expandir sua linha em 2020 com o "irmão" do Citycom 300i. O modelo estava previsto para chegar às lojas em maio, porém, a empresa acabou antecipando a data. De acordo com a Dafra, o objetivo é criar mais uma opção na faixa de 300 cc, e não substituir o Citycom. Entre as diferenças do HD 300 está o ABS de série, enquanto no Citycom o item é opcional. Com nova configuração de elementos, o HD 300 tem espaço embaixo do banco 27% maior que o Citycom, alcançando capacidade de 38 litros, além de ser 10 kg mais leve - com o total de 166,2 kg. O motor do HD 300 segue o mesmo, com 1 cilindro e 278,3 cc. De acordo com a marca, ele recebeu novos ajustes para atingir a potência máxima, de 27 cv, mais rapidamente. Assim como Citycom, Maxsym 400i, Next 300 e NH 190, o HD 300 faz parte da linha de produtos desenvolvida em parceria com a montadora taiwanesa SYM.

segunda-feira, 2 de setembro de 2019

Dafra revela novo scooter e pequena aventureira no Festival Duas Rodas





A Dafra apresentou nesta quinta-feira (29) duas motos inéditas para o mercado brasileiro. O scooter HD 300 é a pequena aventureira NH 190 foram revelados no Festival Duas Rodas, que vai até o próximo domimgo (1°), em São Paulo. Os modelos fazem parte de um fortalecimento da parceria da marca brasileira com a taiwanesa SYM, que é responsável pelo desenvolvimento das motos. Além delas, a Dafra vende atualmente os scooter Citycom 300i e Maxsym 400i, e a urbana NEXT 300, que têm origem da SYM. A NH 190 será uma concorrente de Yamaha Crosser 150 e Honda XRE 190 e, inclusive, possui visual bem similar. O destaque é o para-lama dianteiro "bicudo" que dá um caráter aventureiro para a moto. Com freios combinados de série, a NH 190 tem luzes de LED e carregador USB. Seu motor tem 1 cilindro e 183 cc de cilindrada, com 4 válvulas, chegando à potência máxima de 18 cavalos a 8.500 rpm. Ele trabalha com câmbio de 6 marchas e possui torque máximo de 1,6 kgfm a 7.500 rpm. O scooter, previsto apenas para maio de 2020, chegará como um "irmão" do Citycom 300i, mas a Dafra garante que este continuará sendo vendido. Entre as diferenças do HD 300 está o ABS de série, enquanto no Citycom o item é opcional. Com nova configuração de elementos, o HD 300 tem espaço embaixo do banco 27% maior que o Citycom, alcançando capacidade de 38 litros, além de ser 10 kg mais leve - com o total de 166,2 kg. O motor do HD 300 segue o mesmo, com 1 cilindro e 278,3 cc. De acordo com a marca, ele recebeu novos ajustes para atingir a potência máxima, de 27 cv, mais rapidamente.