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segunda-feira, 15 de outubro de 2018

Yamaha YZF-R3 é renovada para briga com a Kawasaki Ninja 400



A Yamaha revelou na Europa a atualização da YZF-R3, pequena esportiva que compete com a Kawasaki Ninja 400. Ainda não há informações sobre quando essa atualização chegará ao Brasil. Apesar de manter a base da moto anterior, a R3 ganhou importantes mudanças que vão desde o visual até o chassi. De acordo com a montadora, o novo visual foi inspirado na M1 utilizada na MotoGP, que atualmente é pilotada por Valentino Rossi e Maverick Viñales. A R3 passou por melhorias em sua carenagem frontal e bola, que foram redesenhados. Segundo a fabricante, isso faz a velocidade máxima aumentar em até 8 km/h. O tanque também é novo e possibilita ao motociclista realizar uma pilotagem mais abaixada e esportiva. Seu motor é o bicilíndrico de 321 cc, com refrigeração líquida, mas a potência nova ainda não foi revelada. No modelo anterior e vendido atualmente no Brasil, a R3 chega a 42 cavalos.

terça-feira, 9 de outubro de 2018

Honda revela conceito que antecipa futura moto naked de 650 cc




A Honda revelou na Europa no novo conceito Neo Sports Café, que antecipa futura naked para o segmento da atual CB 650F. Esta é uma faixa importante para a montadora japonesa, que já teve ali a antiga CB 600F Hornet. Ainda não há informações sobre quando a nova motocicleta será lançada, mas o visual tem uma mistura de moderno e retrô, como já foi visto nas CB 125R, CB 300R e CB 1000R. Inclusive, as novas CB 300R e CB 1000R tiveram suas patentes registradas no Brasil. Como acontece na atual naked CB 650F, o protótipo está equipado com motor de 4 cilindros em linha. As nakeds (nu, em inglês) são motos de características esportivas, mas que mantém o motor exposto sem carenagens o cobrindo.

sexta-feira, 2 de dezembro de 2016

Ducati apresenta inédita Multistrada 950 com 113 cavalos de potência



A Ducati apresentou, na Europa, a inédita Multistrada 950, expandindo sua linha de aventureiras. De acordo com a empresa, a ideia foi criar uma moto mais "acessível e versátil", mas mantendo as características do modelo 1200. Destaque da marca no Salão de Milão 2016, ainda não informações se o modelo será vendido no Brasil. Apesar de diminuir a cilindrada, a Multistrada 950 ainda tem motor de alta performance, com 2 cilindros e 937 cc. Originário da linha Hypermotard, ele rende 113 cavalos a 9.000 rpm e 9,8 kgfm a 7.750 rpm, trabalhando em conjunto com câmbio de 6 marchas. Com visual aventureiro, a moto é uma espécie de "crossover", com características mais voltadas ao asfalto, porém, também com capacidade de enfrentar off-road leve. Na dianteira, a roda é de liga-leve e 19 polegadas, enquantro a traseira utiliza uma de 17 polegadas. As suspensões são compostas por garfo invertido de 170 mm de curso na dianteira, mesma medida do monoamortecedor traseiro. Ao contrário de sua "irmã maior", que possui uma balança do tipo monobraço na traseira, a 950 foi simplificada, ganhando uma de duplobraço. O modelo possui um pacote tecnológico com ABS (3 níveis), modos de pilotagem (4 modos), controle de tração (8 níveis) e acelerador eletrônico. Seu tanque de combustível leva até 20 litros, para um peso em ordem de marcha 227 kg, cerca de 5 kg a menos que a Multistrada 1200.

quinta-feira, 3 de novembro de 2016

Yamaha X-Max 300 aparece como rival do Honda SH 300i


A Yamaha revelou o novo X-Max 300, scooter que é a evolução do X-Max 250. O modelo será produzido na Indonésia e chega às lojas da Europa em março de 2017. Mas a marca disse que este será um modelo global, apesar de ainda não haver confirmação de que venha ao Brasil. O X-Max 300 será rival do Honda Sh 300i, vendido no mercado brasileiro, porém, com características mais esportivas. Segundo a empresa, novo motor de 292 cc e 1 cilindro, comrefrigeração líquida e 28 cavalos, foi desenvolvido para o modelo, que tem ABS e controle de tração de série. Na dianteira, a empresa fez um garfo de suspensão no estilo de motos e não de scooters, o que deve ajudar na maneabilidade, afirma a Yamaha. Com 179 de peso, o X-Max 300 tem amplo espaço embaixo do banco, capaz de levar até dois capacetes. A expectativa é vender 6 mil unidades no primeiro ano de comercialização na Europa e o preço é de 5.499 euros.

sexta-feira, 14 de outubro de 2016

Yamaha revela nova YZF-R6 com visual inspirado na YZF-R1



A Yamaha revelou nesta quinta-feira (13), na Europa, a nova YZF-R6. Além de modificações na parte mecânica, a moto ganhou novo visual inspirado em sua "irmã maior", a Yamaha YZF-R1. O modelo tem controle de tração e nova suspensão dianteira. De acordo com a empresa, as novas carenagens melhoraram em 8% a eficiência aerodinâmica da motocicleta. O tanque também foi redesenhado, outra mudança para diminuir a resistência ao vento. Os discos de freios da dianteira ficaram 10 mm maiores e agora têm 320 mm de diâmetro. No entanto, o motor segue o mesmo 4 cilindros de 599 cc, mas a marca ainda não divulgou a potência. As alterações seguem no assento, que tem nova inclinação, o que também mudou a ergonomia para o piloto. Sua estreia mundial será no próximo Salão de Milão (EICMA), em novembro.