Honda NC 750X 2016 renovada chega ao Brasil

A Honda NC 750X 2016 renovada chegou ao Brasil, informou a fabricante de motocicletas. Para o novo modelo, a moto passou por alterações em seu visual, que ficou mais esportivo, e agora conta com LED em seu conjunto óptico. A empresa passa a oferecer 3 anos de garantia ao modelo que custa R$ 36.500 em versão única com freios ABS de série. Representante da categoria "crossover", com principais aptidões para rodar no asfalto, mas visual e ergonomia de uma aventureira, a moto recebe as principais mudanças desde seu lançamento em 2012. Uma das principais características da NC, que é o compartimento para cargas onde geralmente fica o tanque das motos, foi alterada. Ele ficou mais espaçoso e pode levar até 22 litros de volume. Para ter esse baú, o tanque de combustível da moto fica localizado embaixo do assento. Outra alteração ocorreu no painel, que tem novo desenho e ganhou tela de LCD maior. O item também traz a possibilidade de customização das cores emitidas no visor. Ainda na dianteira, o para-brisa está mais alto, aumentando a proteção aerodinâmica oferecida pela motocicleta.

Fonte e matéria completa em: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/05/honda-nc-750x-2016-renovada-chega-ao-brasil.html

Honda lança NC 750X no Brasil por R$ 28.990

A Honda apresentou nesta quinta-feira (29) a nova NC 750X, que substitui a antiga NC 700X. De acordo com a empresa, o modelo começa a ser vendido nas lojas da empresa pelo país por R$ 28.990 (standard) e R$ 31.100 (ABS), ficando cerca de 5% mais cara. A expectativa de vendas é de cerca de 2 mil unidades em ano, com 20% das unidades sem ABS e o restante , 80%, com ABS, ambas com as cores preto e branca disponíveis. Em relação ao modelo anterior, a principal alteração está no motor, que ganhou mais cilindrada. O bicilíndrico passou de 670 cc de cilindrada, para 745 cc, ou seja, 75 cc. Segundo a fabricante, o foco das mudanças foi melhorar o consumo e performance. "O torque ficou 8% maior é a potência 4% mais alta", disse Alfredo Guedes, diretor de assuntos institucionais da marca. A NC 750X alcança 54,8 cavalos de potência e 6,94 kgf de torque. "O limite de giros também foi aumentado, chegando próximo aos 7.000 rpm", explica Alfredo Guedes. Para mostrar as diferenças do novo modelo, a moto foi cedida ao Instituto Mauá, que realizou testes. Os resultados mostram um consumo urbano de 30,52 km/l, enquanto a NC 700X faz 27,3 km/l. Na estrada, o gasto é praticamente o mesmo: 26,85 km/l, para 750, e 26,61 km/l, para a 700. A velocidade máxima subiu de 167,61 km/h para 174,7 km/h. Outra mudança ocorreu no painel, que ganhou indicador de marcha e novas funções , como consumo instantâneo e médio. O modelo segue com porta objetos, de 21 litros, no local onde fica normalmente o tanque. É possível levar um capacete integral ali. Para obter este espaços, o tanque de combustível foi deslocado para baixo do assento. Por falar no banco, este teve textura alterada, para oferecer melhor aderencia.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2015/01/honda-lanca-nc-750x-no-brasil-por-r-28990.html