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terça-feira, 10 de julho de 2018

Sem mudanças, Honda CB 650F e CBR 650F apostam na cor laranja



Os modelos 2019 de CB 650F e CBR 650F estão chegando às concessionárias da Honda até o final de julho. Sem mudanças mecânicas e com ABS de série, a novidade para as motos é a coloração laranja, que traz um grafismo inédito e se mistura com o preto. Veja os preços: CB 650F: R$ 34.900 (modelo 2018 custava R$ 33.900) CBR 650F: R$ 36.500 (modelo 2018 custava R$ 35.500) Com a virada de ano, as motos ficaram R$ 1 mil mais caras. Vale lembrar que, em 2017, ambas as motos tinham um preço ainda mais alto, sendo vendidas por R$ 37 mil (CB) e R$ 38 mil (CBR), mas a montadora acabou reposicionando os produtos no mercado. A CB 650F chegou ao Brasil no final de 2014 para tentar ocupar o lugar da bem-sucedida CB 600F Hornet. O motor segue o mesmo de 4 cilindros em linha e 649 cm³ de capacidade, com potência máxima de 88,5 cv a 11.000 rpm e torque de 6,4 kgfm a 8.000 rpm. O câmbio é de seis velocidades. Utilizando a mesma base, CB 650F e CBR 650F são de diferentes segmentos. A CB 650F é uma naked e não tem tantas carenagens, além de uma ergonomia mais relaxada para o piloto.

segunda-feira, 18 de julho de 2016

Honda CB 650F e CBR 650F chegam à linha 2017



A Honda apresentou na terça-feira 12/07 a linha 2017 da CB 650F e da CBR 650F. As mudanças se restringem a um grafismo feito por designers no Brasil e alterações no controle de emissões de poluentes, para se adequar à segunda fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot 4). A CB 650F chegou ao Brasil no final de 2014 para tentar ocupar o lugar da bem-sucedida CB 600F Hornet. Na época, o preço de lançamento era de R$28.990,00 (sem ABS) e R$31.190,00 (com ABS). Agora, as duas motos serão vendidas apenas em versões únicas com freios ABS de série, nas cores vermelho e preto. A garantia passou para 3 anos, sem limite de quilometragem, com resgate e assistência no Brasil, Argentina, Chile, Uruguai, Paraguai e Venezuela. O motor é o mesmo de 4 cilindros em linha e 649 cm³ de capacidade, com potência máxima de 87 cv a 11.000 rpm e torque de 6,4 kgfm a 8.000 rpm. O câmbio é de seis velocidades.