Como novo degrau na linha X-Max, a Yamaha apresentou nesta terça-feira (16), na Europa, a versão 400 de sua gama de scooters. Se juntando aos modelos 125 e 250, o X-Max 400 traz novo motor de maior cilindrada, com 395 cm³, capaz de gerar 31,5 cavalos de potência e 3,45 kgfm de torque. De acordo com a fabricante, o chassi também foi modificando, se tornando mais leve, e o visual modificado, comparado aos modelos menores da linha.
Segundo a Yamaha, o modelo traz luzes de LED, tanto na traseira como na dianteira e o espaço para bagagens embaixo do assento pode levar até dois capacetes do tipo integral. Na dianteira, o scooter traz duplo disco nos freios, ao passo que na traseira conta com monodisco. Com peso em ordem de marcha, com fluídos e combustível de 211 kg, o X-Max 400 possui tanque de combustível de 14 litros.
A Yamaha segue sem investir no segmento de scooter, mantendo à venda apenas o Neo 115, por R$ 6.590. Em 2011, a empresa trouxe ao Brasil exemplares do T-Max e X-Max 250 para a exposição no Salão Duas Rodas. O objetivo da empresa foi estudar a recepção do público em relação aos produtos, mas a Yamaha ainda não os comercializa no país.
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