Seguindo a linha das CVO (Custom Vehicle Operation), com modelos customizados de fábrica, a CVO Street Glide possui como base a Street Glide tradicional, porém, recebendo acabamentos artesanais. Seu motor de 1.800 cc rende 15,9 kgfm de torque.
O blog 2 Rodas, apresenta o universo das motocicletas com imagens, notícias e curiosidades de cada marca e modelo.
quarta-feira, 6 de maio de 2015
3. Kawasaki Ninja H2 – R$ 120.000,00 (As 10 mais caras do Brasil)
A novata entre as mais caras é a Kawasaki Ninja H2. Se não bastasse o motor de 210 cavalos com compressor, a novidade ainda possui pintura de prata e pequenos apêndices nas laterais, que lembram asas. A princípio, apenas 28 unidades estão destinadas ao Brasil.
2. BMW K 1600 GTL Exclusive – R$ 125.000,00 (As 10 mais caras do Brasil)
Comparado ao assento de um avião, a BMW K 1600 GTL Exclusive seria algo como a primeira classe para as motos. A moto é uma versão ainda mais top da GTL, com coloração especial branca, apoio especial para os braços do garupa e assentos e manoplas com aquecimento. Com som integrado, a Exclusive possui motor de 6 cilindros e 160,5 cavalos de potência.
1. Harley-Davidson CVO Limited – R$ 126.500 (As 10 mais caras do Brasil)
Com motor V2 de 1.800 cc 15,9 kgfm de torque, a CVO Limited é o que existe de mais top para ser encontrado na linha Harley-Davidson. Além do “motorzão”, possui sistema de som de última geração com tela sensível ao toque. Mas a exclusividade está no processo artesanal de componentes e a customização de fábrica tradicional da linha CVO. O modelo é feito em Manaus e, por isso, ficou mais barato: antes custava R$ 139.900,00.
sábado, 2 de maio de 2015
Com 180 cavalos, KTM 1290 Super Duke R chega ao Brasil por R$ 79.000,00
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A KTM anunciou nesta quinta-feira (30) a chegada da 1290 Super Duke R ao Brasil, importada da Áustria, por R$ 79.000,00. O modelo chega para disputar no segmento das naked de alta cilindrada e motor de 2 cilindros, que acaba de receber também a Ducati Monster 1200. Conhecida como a naked mais potente da atualidade, a Super Duke atinge 180 cavalos de potência.
Com motor de dois cilindros e 1.301 cc, a moto faz de 0 a 200 km/h em 7,2 segundos. Com refrigeração líquida e injeção eletrônica, o motor rende 14,68 kgfm de torque e trabalha em conjunto com câmbio de seis marchas. Para conter toda esta potência, a moto traz tecnologia para segurança, com a presença de freios ABS e controle de tração.
O modelo traz materiais leves e elementos de alta performance nos freios e suspensões. Seu chassi é do tipo treliça e faz conjunto com uma balança do tipo monobraço, na traseira, e amortecedores do tipo invertido, na traseira. Seu peso seco total é de 189 kg e o tanque pode levar até 18 litros de combustível.
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