Kawasaki Ninja ZX-6R chega renovada ao Brasil por R$ 49.990

A Kawasaki ZX-6R vai chegar às concessionários do Brasil a partir da 1ª quinzena de abril por R$ 49.990. O modelo 2020 mantém a base anterior, mas com visual repaginado e ajuste na mecânica. A moto continua com o motor de 4 cilindros e 636 cc de cilindrada, que chega a 136 cavalos de potência máxima a 13.500 rpm - 136 cv com RAM air. Em comparação à versão anterior, a Ninja ZX-6R perdeu 1 cavalo, mas o torque se manteve o mesmo, em 7,2 kgfm. Apesar de ficar menos potente, a montadora afirma que a moto está com "uma resposta mais forte nas retomadas", isso graças a nova relação de marchas que ficou mais curta. Veja itens de série da ZX-6R 2020: Quick Shifter (para trocas de marcha sem acionar embreagem), Controle de tração, Modos de potência, Freios ABS. Além do visual, que ficou mais moderno e parecido com o da Ninja 400, a ZX-6R recebeu nova ergonomia. O modelo ganhou novo assento, mais compacto e estreito na parte frontal. O objetivo da montadora foi deixar o alcance dos pés ao solo facilitado.

Fonte: https://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2019/03/25/kawasaki-ninja-zx-6r-chega-renovada-ao-brasil-por-r-49990.ghtml

Yamaha MT-09 ganha visual renovado por R$ 43.690

A Yamaha MT-09 enfim está de cara nova no Brasil. Apresentado há pouco mais de dois anos na Alemanha, o modelo chegará às lojas até o final de março por R$ 43.690 - R$ 3.700 a mais em relação ao vendido até então. A principal novidade está na aparência mais esportiva, inspirada na "irmã maior" MT-10. Os faróis passam a ser duplos e totalmente iluminados por LEDs, assim como as lanternas. Os bancos também são novos e o para-lama, que também serve de suporte de placa, agora fica junto à roda. O painel digital, reposicionado mais para a direita, ganha novas funções: luzes de funcionamento do Quick Shift (sistema que permite trocas de marchas mais rápidas) e do controle de tração, além do mostrador que indica em qual modo de utilização está selecionado o controle de tração. Serão três opções de cores para o modelo: preto fosco, azul (com interior das rodas na mesma cor) e cinza (com interior das rodas em amarelo). Na mecânica, a MT-09 recebeu reajustes na suspensão dianteira e está 2 kg mais pesada, agora com 193 kg. O motor é o mesmo de 847 cc de três cilindros com 115 cavalos de potência e 8,92 kgfm de torque, acoplado ao câmbio de 6 marchas.

Fonte: https://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2019/03/13/yamaha-mt-09-ganha-visual-renovado-por-r-43690.ghtml

Primeira moto elétrica da Harley-Davidson, Livewire acelera igual Ferrari

A Harley-Davidson divulgou os detalhes técnicos de sua 1º moto elétrica, a Livewire, que chega às lojas dos Estados Unidos em agosto. Depois de diversas melhorias em relação ao primeiro conceito apresentado em 2014, a montadora finalmente revelou os números finais de performance do modelo. Como nos Estados Unidos as medidas de velocidade são em milhas, a marca anunciou que a Livewire faz de 0 a 60 milhas/h (97 km/h) em cerca de 3 segundos. 

Veja como é o desempenho da Livewire: 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos Autonomia de até 225 km Recarga de até 80% da bateria em 40 minutos Recarga completa em 60 minutos. 

No início do ano a Harley já havia divulgado o valor da moto: US$ 29.799, com vendas começando em agosto, nos Estados Unidos. O montante seria equivalente a mais de R$ 115 mil no Brasil, ainda sem contar outras taxas, mas ainda não há previsão de vendo no mercado brasileiro.

Fonte e reportagem completa em: https://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2019/03/08/primeira-eletrica-da-harley-davidson-livewire-faz-de-0-a-100-kmh-em-3-segundos.ghtml

Suzuki Katana tem patente registrada no Brasil

Um dos principais lançamentos mundiais da Suzuki nos últimos anos, a Katana teve sua patente registrada pela montadora no Brasil. O desenho da motocicleta foi publicada na edição desta semana da revista do Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (Inpi). Como aconteceu recentemente com a Honda CB 650R, as patentes são feitas no país por motivos de segurança da propriedade intelectual, mas isso quer dizer que os modelos serão necessariamente vendidos no mercado brasileiro. O G1 entrou em contato com a Suzuki no Brasil e aguarda um posicionamento oficial sobre a possibilidade de venda da Katana no mercado nacional. Caso venha ao Brasil, a Katana pode ser um concorrente da recém-lançada Honda CB 1000R.

Fonte e reportagem completa em: https://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2019/02/28/suzuki-katana-tem-patente-registrada-no-brasil.ghtml