Em um segmento no qual a cifra dos R$ 100 mil é facilmente ultrapassada, as motos customizadas são praticamente inacessíveis para a principal fatia de consumidores destes veículos no Brasil, que rodam em modelos de baixa cilindrada. Para tentar conquistar este público, o ex-piloto de Fórmula 1 Tarso Marques, especialista em personalização, criou modificações para motos "populares", mais especificamente as Honda CG 125 e 150, a partir de R$ 10 mil -incluindo o valor do veículo.
"Queremos democratizar a cultura da customização", afirma Marques, que ficou conhecido por personalizações como a moto folheada a ouro e a que solta fogo, ambas custando centenas de milhares de reais.
O projeto surgiu de uma parceria com Tony Marx, da marca de acessórios automotivos Chimpa, que incentivou o customizador a entrar no mundo das motos de menor cilindrada. "No começo, o Tarso não se empolgou muito com a ideia, mas foi percebendo que poderia ser interessante", conta Marx. "O resultado final acabou superando todas as expectativas", diz Marques.
Os pacotes partem de R$ 9.990 e chegam até R$ 15.900, incluindo o custo das motocicletas zero quilômetro, modelo 2014. As vendas começaram no início deste mês na própria Chimpa TMC, localizada na Vila Olímpia, na capital paulista, além de concessionárias Honda Japauto no estado de São Paulo.
Mecanicamente, as motos permanecem inalteradas. A personalização no estilo Café Racer, que está em alta no Brasil, surgiu no Reino Unido nos anos 60, no qual motos naked (sem carenagens) esportivas eram utilizadas em deslocamentos rápidos de uma cafeteria a outra, daí este nome. Ela custa R$ 9.990 para a CG 125 e R$ 14.900 para a CG 150.
As Scramblers são um tipo de moto com visual clássico que, apesar de possuírem conjunto similar a uma moto de asfalto, trazem escapamento alto, rodas raiadas e pneus para encarar terra. Esse estilo só está disponível para a CG 150, por R$ 15.900.
Em princípio, o portfólio da TMC Chimpa oferece três variações para o segmento Café Racer: Gulf, John Player Special e Martini. Conheça abaixo as diferenças.
Estilo inspirado nos carros esportivos de corrida dos anos 60. O conjunto segue os princípios Café Racer, com uma bolha arredondada envolvendo o farol dianteiro. A cor principal é o azul claro, com acabamentos laranja e preto. O assento é marrom, enquanto chassi e motor foram pintados de preto.
A inspiração veio do bólido de Fórmula 1 dos anos 70, com conjunto predominantemente preto e detalhes em dourado. O assento é bege. O modelo segue os mesmos detalhes da Gulf, com motor pintado de preto.
Baseado nos automóveis de corrida franceses dos anos 60, este pacote possui coloração branca com detalhes azul e rosa. Assim como a John Player Special e a Gulf, possui chassi e motor pretos.
Nenhum comentário:
Postar um comentário