Ducati Multistrada Enduro chega ao Brasil com preço de R$ 89.900,00

A Ducati lançou no Brasil a Multistrada Enduro, versão com proposta mais off-road da aventureira Multistrada 1200. Com previsão de chegar às concessionários no final de novembro, o modelo terá preço de R$ 89.900,00, válido somente para as 50 primeiras unidades vendidas. Revelada mundialmente no Salão de Milão 2015, a Multistrada Enduro recebeu modificações para poder enfrentar trechos de terra com mais facilidade. As rodas são raiadas, com 19 polegadas, na dianteira, e 17 polegadas, na traseira. A aventureira também recebeu um balanda de duplo braço, no lugar da monobraço da moto original Seu tanque leva até 30 litros de combistível, o que permite uma autonomia de 450 quilômetros, afirma a montadora. Com as mudanças, o modelo compete com a R 1200 GS Adventure, Triumph Explorer XC e KTM 1290 Super Adventure. O pacote eletrônico da versão única possui: suspensão eletrônica semi-ativa, ABS para curvas, luzes de curva, controle de tração, controle de elevação de roda e controle de parada de veículo, que auxilia em partidas nas subidas. O modelo também possui controle de velocidade eletrônico e módulo bluetooth, que permite conectar o celular com a moto, gerenciar dados e atender chamadas. Apesar do visual aventureiro, o motor da Multistrada Enduro é bem esportivo: o bicilíndrico gera 160 cavalos de potência e garante 4 diferentes modos de pilotagem (Enduro, Turismo, Esportivo e Urbando). De acordo com a empresa, os intervalos de manutenção são de 15.000 km ou um ano, enquanto a ajuste de sincronização de válvulas é feito com 30.000 km.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/10/ducati-multistrada-enduro-chega-ao-brasil-com-preco-de-r-89900.html

BMW lança K 1600 ao estilo americano

A BMW apresentou nesta terça-feira (11), na Alemanha, a nova K 1600 B. O modelo é uma variante da família K 1600, mas agora moldada ao estilo americano, como uma concorrente da Street Glide da Harley-Davidson. Como base, a K 1600 B traz o mesmo motor de 6 cilindros e 160 cavalos já visto e as mudanças foram inspiradas no conceito 101. O B vem de "Bagger", que são motos estradeiras, mas com menor estrurura que as tradicionais touring. A moto perde proteção aerodinâmica, com bolha menor, mas ganha es estilo, com uma traseira também mais minimalista. Sua traseira está mais baixa e o chassi foi redesenhado na traseira, deixando a moto mais leve e o banco do garupa 7 cm mais baixo. O conjunto de malas foi redesenhado para ganhar um ar mais compacto.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/10/bmw-lanca-k-1600-ao-estilo-americano.html

BMW mostra conceito de moto que não cai nunca e dispensa capacete

Depois de Mini, Rolls-Royce e a divisão de automóveis de BMW mostrarem conceitos do que o grupo espera para os próximos 100 anos, agora é a vez da Motorrad, braço do grupo para motos, mostrar o conceito chamado Vision Next 100. O conceito foi mostrado nesta terça-feira (11) em Los Angeles, onde ficará exposto até o próximo domingo. De acordo com a Motorrad, a Vision Next 100 irá dispensar o uso de qualquer aparato de segurança, como capacete e roupas de proteção. Isso porque a motocicleta não apenas irá detectar situações de perigo, como também agir preventivamente para evitar acidentes. Outra capacidade do modelo é de não tombar nunca, utilizando um sistema chamado de "auto-equilíbrio". Ainda segundo a fabricante, este mecanismo irá permitir que qualquer pessoa, independente da experiência com motos, poderá guiar o modelo. O piloto ainda poderá acessar as informações da moto por meio de um óculos, que funciona como visor inteligente, projetando os dados no campo de visão. Ele também é capaz de proteger o condutor do vento. A Motorrad não deu maiores informações sobre o tipo de propulsão, mas adiantou que será zero emissões. No visual, a Vision Next 100 tem aparência de um modelo naked, mas carrega traços da primeira moto da marca, a R32, de 1923.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/10/bmw-mostra-conceito-de-moto-que-nao-cai-nunca-e-aposenta-o-capacete.html

Vespa começa a ser vendida no Brasil na próxima segunda-feira

As fabricantes Vespa e Piaggio revelaram nesta terça-feira (4) os detalhes de sua operação oficial no Brasil, anunciada em junho deste ano. Especializado em scooters, o grupo Piaggio será representado no país pela Asset Becley. A última vez que a Vespa chegou a ser vendida oficialmente no país foi na década de 80, em parceria com a Caloi, que montava os veículos. O Brasil receberá os modelos Primavera, com motor de 125 cm³ e 150 cm³, de 4 tempos, e freios ABS, Sprint 150, GTS 300 com ABS e 946 Emporio Armani 150 com ABS. A Primavera 150 terá uma série especial, de mil unidades numeradas e com grafismos especiais. As vendas começam, pela internet, na próxima segunda-feira (10), apenas para a série especial. Os preços só serão divulgados no próximo domingo (9). O primeiro exemplar foi presenteado para o ator Caio Castro, que será o "embaixador" da marca no Brasil. Ele entrou no palco conduzindo o scooter.

Fonte e matéria completa em: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/10/vespa-comeca-vender-no-brasil-na-proxima-segunda-feira-10.html

Kawasaki Ninja H2 mantém os 200 cavalos, mas ganha fibra de carbono

A Kawasaki revelou, no Salão de Colônia (Intermot 2016), uma edição especial da Ninja H2 chamada de Carbon. Além da esportiva, a empresa também apresentou a nova Ninja 650 e a Ninja ZX-10 RR. Como o próprio nome indica, a moto ganhou fibra de carbono parte superior de sua fibra de carbono. Com o carbono, a pintura de prata contrasta com o chassi verde. A mecânica se mantém a mesma: seu motor de 998 cc utiliza compressor e pode render 200 cavalos de potência. Outra novidade é a adoção da "river Mark", emblema histórico da Kawasaki, na parte de frente da carenagem. Além disso, a esportiva recebeu novo sistema eletrônico que disponibiliza 6 modos de comportamento para a moto, alterando o funcionamento do controle de tração e freios ABS.

Fonte e matéria completa em: http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/10/kawasaki-ninja-h2-mantem-os-200-cavalos-mas-ganha-fibra-de-carbono.html