quarta-feira, 13 de maio de 2015

Honda confirma retorno da moto aventureira Africa Twin


A Honda anunciou nesta terça-feira (12) o retorno da Africa Twin, um dos modelos de maior sucesso de sua história de sua linha de motos, ainda em 2015. De acordo com a empresa, a moto se chamará CRF 1000L Africa Twin e terá como base o protótipo True Adventure, revelado no Salão de Milão, como é possível ver nas primeiras fotos reveladas da aventureira. Em março passado, algumas características da moto foram mostradas em uma patente registrada nos Estados Unidos, como mostrou o G1 na época. Apesar de manter em segredo os detalhes técnicos da moto, a empresa japonesa divulgou que a nova Africa Twin terá nova geração de seu câmbio automatizado de dupla embreagem, com novidades para incrementar o desempenho off-road. Como base, a moto utilizará motor de cerca de 1.000 cc. Segundo fabricante, o lançamento da moto marcará um novo capítulo da história da Honda em seus modelos de uso misto, com forte inspiração no Rally Dakar. Entre concorrentes, a Africa Twin enfrentará motocicletas como a BMW R 1200 GS, KTM 1190 Adventure e Triumph Tiger Explorer. Com o final da produção da Varadero 1000 e como a Transalp 700 seguirá o mesmo caminho, este novo modelo preencherá esta lacuna dentro da linha da empresa. No entanto, esta nova moto terá uma pegada mais off-road, como uma verdadeira sucessora da lendária Africa Twin, e grande inspiração em competições.
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Yamaha Ténéré 250 vira flex e ganha nova traseira


A Yamaha Ténéré 2016 chegará às concessionárias da marca a partir da 2ª quinzena de maio com algumas novidades, entre elas a introdução do motor flex, mesmo da Fazer 250. Além de se tornar bicombustível, a moto teve a traseira redesenhada e ganhou novas cores e grafismos. Seu preço sugerido é de R$ 15.015. Outra novidade, foi a adoção de painel 100% digital com iluminação de LED, que traz indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica. De acordo com a empresa, as modificações na traseira proporcionaram novo bagageiro e a capacidade de carga foi aumentada de 4,7 kg para 7.kg. As novidades continuam com novas alças de apoio lateral, de alumínio, lanterna de LED e protetor de escapamento, O motor flex de 249,45 cm³ tem potência máxima gerada de 20,7 cv, quando abastecida com gasolina, e de 20,9 cv, com etanol, ambos atingidos a 8.000 rpm. O torque, por sua vez é de 2,1 kgf.m quando com etanol e 2,09 kgf.m quando gasolina, disponíveis a 6.500 giros.
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quarta-feira, 6 de maio de 2015

10. MV Agusta F4 ABS – R$ 91.900,00 (As 10 mais caras do Brasil)


Com motor de 4 cilindros e 998 cc, a moto rende 201 cavalos de potência. Após o início da montagem em Manaus, pela Dafra, o preço ficou mais acessível, mas ainda alto. Entre os dispositivos eletrônicos estão freios ABS de última geração, atualização do controle de tração com oito níveis de regulagem e sensores nas rodas dianteira e traseira.
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9. Honda GL 1800 Goldwing – R$ 93.500,00 (As 10 mais caras do Brasil)


Quase "um carro" com duas rodas, a GL 1800 Gold Wing é o modelo mais caro da Honda e oferece muitos itens para isto. Com sistema de som, inclusive para o garupa, a moto possui motor boxer de 6 cilindros e 1.822 cc, que rende 118 cavalos e 17 kgfm de torque. Entre os atributos especiais está o sistema de airbag.
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8. Yamaha V-Max – R$ 99.000,00 (As 10 mais caras do Brasil)


Importada do Japão e com 200 cavalos de potência, a V-Max é a moto mais exclusiva da Yamaha à venda. Com visual que lembra os "muscle-cars" americanos, a moto faz uso de um poderoso motor V4 com 17 kgfm de torque.
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