Após anunciar, em março último, o retorno ao mercado brasileiro, a KTM revelou nesta quarta-feira (4), em São Paulo, os detalhes de sua nova operação no país. Em parceria com a nacional Dafra, a marca austríaca confirmou o lançamento de 14 motos para o mercado nacional, ainda sem preços divulgados.
Em dezembro chegam 6 modelos importados: as motos de rua 1290 Superduke R, 1190 Adventure R, 1190 RC 8 R, 1190 Adventure, além das off-road 65 SX e 50 SX. Também começa a montagem de motos que chegarão completas ao país, em sistema CKD (Completely Knocked Down). Em Manaus, a Dafra montará 250 EXC-F, 300 EXC e 350 EXC-F, todas para uso na terra.
No ano que vem chegarão os principais destaques: a 200 e 390 Duke, de uso urbano, que serão comercializadas a partir do primeiro semestre. Elas também serão montadas pela Dafra, o que acontecerá também com a pequena esportiva RC 390, a 250 SX-F e a 350 SX-F, todas previstas para o segundo semestre de 2015.
"O Brasil pode influenciar o futuro line up (conjunto de modelos) da KTM. Queremos tornar a KTM uma marca forte por aqui, como ja é em outros países", disse Paulo Alegria, diretor executivo da KTM do Brasil.
Dentre os modelos anunciados pela fabricante, acabaram ficando de fora motos importantes, como a 690 Duke e 125 Duke, além do restante da família de pequenas esportivas, composta por RC 125 e RC 200.
"Era impossível trazer tudo de uma vez. Vimos o que era prioridade para o Brasil", explica Paulo Alegria. A empresa também revelou que trazer produtos da Husqvarna, outra marca do grupo, não está nos planos prioritários.
Sobre o preço da 200 Duke, esperada para ser o modelos de maior volume da empresa no páis, a KTM afirma que será um pouco acima da 250/300 urbanas atuais. "Os consumidores que compram CB 300 e Fazer 250 estarão próximos da Duke, mas nossa moto entrega mais desempenho", afirmou Sérgio Dias, diretor comercial da Dafra.
terça-feira, 10 de junho de 2014
quarta-feira, 4 de junho de 2014
Ducati apresenta nova Monster 821
A família Monster da Ducati acaba de ganhar um novo modelo. Como o nome indica, a Monster 821 tem um motor de 821 cilindradas, com refrigeração líquida. O propulsor de 112 cavalos de potência e 9,1 kgfm de torque é o mesmo que já equipa a nova geração da família.
A moto conta com freios ABS, que podem ser ajustados em 3 níveis, controle de tração com 8 opções de ajuste, três modos de pilotagem e acelerador eletrônico. O peso a seco é de 179,5 kg. Há duas opções de pintura: vermelha e preta.
Segundo a Ducati, a Monster 821 chega às concessionárias da Europa em julho deste ano. Ainda não há confirmação oficial de quando a moto chegará ao Brasil.
MV Agusta Brutale 800 tem preço divulgado; naked custará R$ 47.000
A MV Augusta confirmou nesta segunda-feira (2) o preço da Brutale 800. À venda a partir da segunda quinzena de junho, a moto terá tabela a partir de R$ 47.000. A naked é o primeiro da modelo da marca na linha de 800 cilindradas. Ainda este ano deve ser lançada a Rivale 800.
A Brutale 800 é o terceiro modelo da família, e já havia sido apresentada em setembro do ano passado. A estreia para o público aconteceu no Salão Duas Rodas de 2013, porém, só agora as vendas serão iniciadas. A MV Agusta é controlada, no Brasil, pela Dafra. Ela traz, de série, controle de tração e freios ABS. O motor, de 798 cm³ e três cilindros, rende até 125 cavalos. A máxima, segundo a MV, é de 245 km/h.
segunda-feira, 19 de maio de 2014
Ducati 1199 Panigale S Senna é leiloada em Mônaco
A Ducati anunciou, no início do mês, a criação de uma edição especial da 1199 Panigale para homenagear o tricampeão de Fórmula 1, Ayrton Senna. No último sábado, (17), aconteceu em Mônaco, um leilão beneficente da unidade 000 da motocicleta, a única destinada ao mercado europeu.
A moto foi arrematada por 35 mil euros pelo ex-piloto da MotoGP, o italiano Max Biaggi. A renda do leilão será revertida para o Instituto Ayrton Senna. Segundo a Ducati, durante o leilão, além do italiano, o piloto brasileiro Felipe Massa também deu lances pela motocicleta.
A 1199 Panigale S Senna foi criada especialmente para o mercado brasileiro. A moto terá apenas 161 unidades comercializadas, por R$ 100.000, cada. Ela é equipada com motor bicilíndrico de 195 cavalos.
sábado, 17 de maio de 2014
Yamaha revela inédita MT-125, sua nova opção de moto urbana
A Yamaha apresentou nesta quarta-feira (7), na Europa, sua nova opção de moto urbana de baixa cilindrada, a inédita MT-125. O modelo tem visual semelhante às nakeds de alta cilindrada MT-07 e MT-09, com apelo radical, apesar de ser uma opção para o uso diário.No Brasil, a empresa possui YBR 125 e Fazer 150 como opções de motos utiliárias nesta faixa de cilindrada. O G1 entrou em contato com a Yamaha, questionando a possível chegada da MT-125 ao país, e a marca disse que "informações sobre lançamentos no mercado brasileiro são estratégicas e confidenciais".
Seu motor é um monocilíndrico de 15 cavalos de potência a 9.000 rpm e torque máximo de 1,25 kgfm a 8.000 rpm. Seu conjunto é moderno, com refrigeração líquida e injeção eletrônica, e a base é herdada da YZF-R1250, o que deve tornar o comportamento da moto esportivo.
Na dianteira, a suspensão é do tipo invertida, com 41 mm de diâmetro, característica de classes de motos superiores.
Para a roda dianteira, a empresa equipa a MT-125 com disco de 292 mm, com pinça radial - na traseira também há um disco.
O painel utiliza sistema de LED, mesmo dispositivo de iluminação para o farol traseiro.
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